Над стилем автомобилей Лада, работал известный дизайнер Стив Мартин.
Был обещан новый дизайн. И получилось это.

Но выпустили такое.

Назвали всё это Х дизайном. Да получился вид обычного корейского авто. Достаточно приятно глазу и не вызывает рвотных рефлексов как от стандартных лад. Как ниже.

Должны были появиться новые передние бамперы для седанов Granta и рестайлингового семейства Kalina.

Удивительно, но Бу Андерссон крайне жёстко отреагировал на попытку «дизайна от Весты» для других Лад: «Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АвтоВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля Lada».
Из этого возникает вопрос, то ли Лады не ВАЗовские, то ли Бу совсем края чуять перестал. Вопросов больше, чем ответов.
Но вернёмся к Х дизайну. Почитав про Франкфуртский автосалон на языках отличных от русского выяснилось много интересного. Дизайн давно стырили. (Я доверяю Стиву Мартину и его таланту, сначала Х дизайн был для России). Но теперь как оказывается, все совсем по другому.
Придумали даже классы: X-играй, х-волна, х-клюзив и X-чистый.

Би-Tone сочетает металлический черный 'обернутый вокруг' основного цвета корпуса. И весьма смахивает на Х дизайн.

Но не все так плохо. Мирай совсем не похож на X дизайн :)

На этом, про Х дизайн, все.
Был обещан новый дизайн. И получилось это.
Но выпустили такое.
Назвали всё это Х дизайном. Да получился вид обычного корейского авто. Достаточно приятно глазу и не вызывает рвотных рефлексов как от стандартных лад. Как ниже.
Должны были появиться новые передние бамперы для седанов Granta и рестайлингового семейства Kalina.
Удивительно, но Бу Андерссон крайне жёстко отреагировал на попытку «дизайна от Весты» для других Лад: «Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АвтоВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля Lada».
Из этого возникает вопрос, то ли Лады не ВАЗовские, то ли Бу совсем края чуять перестал. Вопросов больше, чем ответов.
Но вернёмся к Х дизайну. Почитав про Франкфуртский автосалон на языках отличных от русского выяснилось много интересного. Дизайн давно стырили. (Я доверяю Стиву Мартину и его таланту, сначала Х дизайн был для России). Но теперь как оказывается, все совсем по другому.
Придумали даже классы: X-играй, х-волна, х-клюзив и X-чистый.
Би-Tone сочетает металлический черный 'обернутый вокруг' основного цвета корпуса. И весьма смахивает на Х дизайн.
Но не все так плохо. Мирай совсем не похож на X дизайн :)
На этом, про Х дизайн, все.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire